Sebuah emotor listrik adalah salah satu peralatan listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.Kebanyakan motor listrik beroperasi melalui interaksi antar motor'medan magnet dan arus listrik pada belitan kawat untuk menghasilkan gaya berupa torsi yang diterapkan pada poros motor. Motor listrik dibedakan menjadi motor listrik DC dan motor listrik AC berdasarkanberbagai jenis energi listrik yang digunakan.

Motor AC bisalebih jauhdibagi menjadi motor sinkron dan motor asinkronby prinsip kerja yang berbeda, Danmotor satu fasa dan motor tiga fasabyjumlah fase catu daya.Di sini Gator menjelaskanstruktur dari3-fase asinkronstator dan rotor motor listrik.

Struktur stator

stator, itubagian statis darilistrikmotor,terutama terdiri dariinti stator, belitan stator,dan basis stator, dll.

l Inti stator

Inti stator berfungsissebagaia bagian dari sirkuit magnetik motor, andbelitan statorditempatkandi atasnya. Inti stator umumnya dilaminasi dengan baja silikon setebal 0,35~0,5 mmlembarandengan cat isolasi di permukaannya.

l Gulungan stator

Belitan stator merupakan bagian rangkaian darilistrikmotor, dan fungsi utamanya adalah mengalirkan arus dan menghasilkan potensial listrik terinduksi untuk mewujudkan konversi energi elektromekanis.

Gulungan stator motor asinkron berukuran kecil biasanya terbuat dari kawat enamel berkekuatan tinggi (kawat tembaga atau aluminium) dan kemudian ditanamkan pada slot inti stator. Gulungan statordari lmotor besar dan menengahmenerimaperawatan isolasitidak menggunakanstrip tembagaof berbagai spesifikasi, dan kemudianis tertanam dalam slot inti stator.

Untuk memastikan isolasi yang andal antara setiap bagian konduktif dari belitan dan intimaupunisolasi yang andal antara belitan itu sendiri,sejumlahlangkah-langkah isolasi diambil dalam proses pembuatan belitan stator.

Menurut Gator, seorang Cinapabrik rotor yang memuaskan, ada tiga besaritem isolasi belitan stator3-fase asinkronlistrikmotor: (1)Gisolasi bulat: isolasi antara belitan stator dan inti stator; (2)Insulasi antar fasa: isolasi antar belitan stator setiap fasa; (3)Insulasi turn-to-turn: isolasi antar lilitan tiap belitan stator pada tiap fasa.

akuBasis stator

Gumumnya terbuat dari pengecoran besi atau aluminium, The basis stator terutama melakukan fungsi-fungsi berikut: (1)perbaiki inti stator dan belitan stator; (2)menopang rotor dengan dua penutup ujung; (3)melindungi bagian elektromagnetik dari keseluruhan motor; Dan(4)membubarkan panas yang dihasilkan selama pengoperasian motor.

Strukturrotor

Rotor adalah bagian motor yang berputar, meliputi inti rotor, belitan rotor, dan busukmakanbatang.

l Inti rotor

Inti rotor a bagian dari rangkaian magnet motor dan belitan rotorditempatkan di atasnya. Inti rotor umumnya terbuat dari lembaran baja silikon setebal 0,5 mm.

l Gulungan rotor

Aktingsebagai potongantingmedan magnet stator,belitan rotormenghasilkan potensial dan arus listrik yang diinduksi, dan memutar rotor dengan gaya di bawah aksi medan magnet yang berputar. Menurut konstruksinya, dapat dibagi menjadi kandang tupairotorDanlukarotor.

aku Romakanbatang

Biasanya terbuat dari baja karbon sedang atau baja paduan, itumembusukmakanbatangdigunakanuntuk mentransmisikan torsi dan menopang berat rotor.

Tberikut aksesoris lainnya seperti penutup ujung dan kipas angindi samping itustator dan rotor motor listrik.