Stator danrotoradalah bagian motor yang diperlukan. Stator ditetapkan pada perumahan dan biasanya ada gulungan luka di stator; Rotor dipasang pada sasis melalui bantalan atau busing, dan ada lembaran baja silikon dan gulungan pada rotor, arus akan menghasilkan medan magnet pada stator dan lembaran baja silikon rotor di bawah aksi kumparan, dan medan magnet akan mendorong rotor untuk berputar.
Pertama, stator motor asinkron terdiri dari inti stator, belitan stator dan kursi.
1.Statorinti
Peran inti stator adalah untuk berfungsi sebagai bagian dari sirkuit magnetik motor dan belitan stator tertanam. Inti stator terbuat dari lembaran baja silikon setebal 0,5mm yang dilaminasi, dan kedua sisi lembaran baja bata dilapisi dengan cat isolasi untuk mengisolasi lembaran satu sama lain untuk mengurangi kehilangan inti yang disebabkan oleh medan magnet yang berputar pada inti stator. Lingkaran dalam inti stator ditinju dengan sejumlah slot identik untuk menanamkan gulungan stator.
2. Berliku stator
Gulungan stator adalah bagian sirkuit dari motor, fungsi utamanya adalah lulus arus dan menghasilkan potensi induksi untuk mewujudkan konversi energi elektromekanis. Gulungan belitan stator dibagi menjadi satu lapis dan lapis ganda di slot stator. Untuk mendapatkan kinerja elektromagnetik yang lebih baik, motor asinkron sedang dan besar menggunakan gulungan pitch pendek lapisan ganda.
3. Kursi Stator
Peran sasis terutama untuk memperbaiki dan mendukung inti stator, sehingga diperlukan untuk memiliki kekuatan dan kekakuan mekanik yang cukup, dapat menahan operasi motor atau proses transportasi dari berbagai kekuatan. Motor AC kecil dan menengah - Penggunaan umum sasis besi cor, kapasitas yang lebih besar dari motor AC, penggunaan umum sasis pengelasan baja.
Kedua, rotor motor asinkron terdiri dari inti rotor, belitan rotor dan poros rotor, dll.
1. Rotor Core
IturotorInti adalah bagian dari sirkuit magnetik motor. Ini dan inti stator dan celah udara bersama -sama merupakan seluruh sirkuit magnetik motor. Inti rotor umumnya terbuat dari laminasi baja silikon setebal 0,5mm. Sebagian besar inti rotor motor AC sedang dan kecil dipasang langsung pada poros motor. Inti rotor motor AC besar dipasang pada braket rotor, yang diatur pada poros rotor.
2. Gulir rotor belitan rotor adalah peran potensial induksi, aliran melalui arus dan menghasilkan torsi elektromagnetik, struktur bentuk tipe sangkar tupai dan tipe dua yang terbungkus kawat.
1. Rotor sangkar tupai
Gulungan rotor sangkar tupai adalah belitan self-closing. Ada bilah panduan yang dimasukkan di setiap slot, dan ada dua cincin ujung yang menghubungkan ujung semua bilah panduan di slot yang memanjang dari ujung inti. Jika inti dihilangkan, bentuk seluruh belitan seperti "kandang bundar", yang disebut rotor kandang tupai.
2. Rotor Wire-Wound
Berliku rotor yang terbungkus kawat dan belitan tetap mirip dengan kawat terisolasi yang tertanam dalam slot inti rotor, dan terhubung ke belitan simetris tiga fase berbentuk bintang. Kemudian tiga ujung kawat kecil terhubung ke tiga cincin kolektor pada poros rotor, dan kemudian arus ditarik keluar melalui kuas. Karakteristik rotor yang terbungkus kawat adalah bahwa cincin dan kuas kolektor dapat dihubungkan ke resistor eksternal di sirkuit belitan untuk meningkatkan kinerja awal motor atau untuk mengatur kecepatan motor. Untuk mengurangi keausan kuas, motor asinkron yang terbuat dari kawat kadang-kadang dilengkapi dengan perangkat pengendapan sikat sehingga ketika motor selesai mulai dan kecepatan tidak perlu disesuaikan, sikat diangkat dan tiga cincin kolektor dikendapkan pada saat yang sama.
Waktu pos: Des-13-2021