Jika inti motor tegangan tinggi gagal, arus eddy akan meningkat dan inti besi akan terlalu panas, yang akan mempengaruhi operasi normal motor.

1. Kesalahan umum inti besi

Kesalahan umum dari inti besi meliputi: Sirkuit pendek yang disebabkan oleh sirkuit pendek berliku atau pentanahan, lampu busur membakar inti besi, yang merusak isolasi antara lembaran baja silikon dan menyebabkan sirkuit pendek; Inti besi longgar yang disebabkan oleh pengikat dan getaran motor yang buruk; Gulungan lama rusak karena operasi yang tidak tepat ketika dibongkar, dan intinya rusak oleh kekuatan mekanis dengan ceroboh ketika dirombak.

2. Perbaikan Inti Besi

Ketika sirkuit pendek yang berliku atau grounding, busur membakar inti besi, tetapi tidak serius, dapat diperbaiki dengan metode berikut: Pertama -tama bersihkan inti besi, lepaskan debu dan minyak, bakar lembaran baja silikon lokal yang meleleh dengan file kecil, datar dipoles, untuk menghilangkan cacat lembaran dan lembaran yang meleleh bersama -sama. Kemudian inti besi stator dekat slot ventilasi titik sesar, membuat perbaikan lembaran baja silikon memiliki beberapa kelonggaran, kemudian titik sesar kulit silikon baja baja, lembaran baja silikon akan terbakar pada karbida dilepas, dan kemudian dilapisi dengan lembaran baja silikon, ke dalam lapisan lembaran mika tipis, ventilasi tangki di dalamnya, tetap kencang.

Jika inti besi terbakar pada gigi alur, cukup singkirkan baja silikon cair. Jika stabilitas belitan terpengaruh, resin epoksi dapat digunakan untuk memperbaiki bagian inti yang hilang.

Ketika ujung gigi inti besi dibuka secara aksial dan cincin tekanan di kedua sisi tidak kencang, lubang dapat dibuat di tengah disk yang terbuat dari dua pelat baja (yang diameter luarnya sedikit lebih sedikit dari diameter bagian dalam dari ujung gulungan stator) dan stud dapat diuji melalui kedua ujung inti besi dan kemudian mengencangkan kencang) dan kencang poror. Gigi berlubang dapat diluruskan dengan tang hidung lurus.