Motor DC terdiri dari dua komponen utama: rotor dan stator. Rotor memiliki inti toroidal dengan slot untuk memegang kumparan atau belitan. Menurut hukum Faraday, ketika inti berputar di medan magnet, tegangan atau potensial listrik diinduksi dalam koil, dan potensial listrik yang diinduksi ini akan menyebabkan aliran arus, yang disebut eddy arus.

Arus eddy adalah hasil dari rotasi inti diitumedan magnet

Eddy Current adalah bentuk kehilangan magnetik, dan kehilangan daya karena aliran arus eddy disebut kehilangan arus eddy. Kehilangan histeresis adalah komponen lain dari kehilangan magnetik, dan kerugian ini menghasilkan panas dan mengurangi efisiensi motor.

PengembanganeArus DDY dipengaruhi oleh ketahanan bahan yang mengalir

Untuk setiap bahan magnetik, ada hubungan terbalik antara luas penampang material dan resistance, yang berarti bahwa area penurunan menyebabkan peningkatan resistensi, yang pada gilirannya menyebabkan penurunan arus eddy. Salah satu cara untuk mengurangi area cross-sectional adalah dengan membuat bahan lebih tipis.

Ini menjelaskan mengapa inti motor terbuat dari banyak lembaran besi tipis (disebutLaminasi motor listrik) Daripada satu sepotong besar lembaran besi. Lembar individu ini memiliki resistensi yang lebih tinggi daripada satu lembar padat, dan karenanya menghasilkan lebih sedikit eddy arus dan kerugian arus eddy yang lebih rendah.

Jumlah arus eddy di inti yang dilaminasi kurang dari pada inti padat

Tumpukan laminasi ini diisolasi satu sama lain, dan lapisan pernis biasanya digunakan untuk mencegah arus eddy “melompat” dari tumpukan ke tumpukan. Hubungan kuadrat terbalik antara ketebalan material dan kerugian arus eddy berarti bahwa setiap pengurangan ketebalan akan memiliki efek yang signifikan terhadap jumlah kerugian. Oleh karena itu, gator, cinaPabrik Rotor yang memuaskan, berusaha untuk membuat laminasi inti motor setipis mungkin dari perspektif manufaktur dan biaya, dengan motor DC modern biasanya menggunakan laminasi tebal 0,1 hingga 0,5 mm.

Kesimpulan

Mekanisme kehilangan arus eddy mengharuskan motor ditumpuk dengan lapisan tumpukan isolasi untuk mencegah arus eddy “melompat” dari laminasi ke laminasi.